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TR210D La trivellazione rotante è utilizzata principalmente nella costruzione civile e nei lavori di costruzione di ponti,adotta un sistema di controllo elettronico intelligente avanzato e un sistema idraulico di controllo pilota di tipo sensore di carico, l'intera macchina è sicura e affidabile. È adatta alle seguenti applicazioni:Perforazione con sistema di perforazione CFA;
Caratteristiche tecniche:
1- la trivella può essere trasportata senza smontare il tubo di trivellazione, il che consente di risparmiare sui costi logistici e di migliorare l'efficienza del trasferimento,e la sua parte inferiore ha in aggiunta le funzioni di estensione e di retrocessione del trascinatore e può ritrarsi completamente a 3000 mm, e si estendono completamente fino a una larghezza di 4100 mm, garantendo così la stabilità della costruzione e adattandosi alle esigenze di costruzione della maggior parte dei piccoli cantieri.
2Il motore Dongfeng Cummins ad alta potenza è utilizzato e soddisfa i requisiti nazionali di emissione della fase 111, e ha le caratteristiche di economia, efficienza, protezione ambientale,stabilità e così via..
3. Le teste di alimentazione con marchi nazionali leader sono utilizzati con una velocità di rotazione massima di 33 rotazioni al minuto e ha caratteristiche di coppia elevata, prestazioni affidabili e qualità stabile.
4. Il sistema idraulico adotta i concetti avanzati internazionali e progettato appositamente per l'ottimizzazione del carrello di perforazione rotativo.la valvola ausiliaria, la valvola di bilanciamento, il sistema di camminata, il sistema di rotazione, la maniglia del pilota, ecc., sono di marchi importati e il sistema ausiliario utilizza un sistema di rilevamento del carico,e si ottiene la distribuzione del flusso su richiesta.
5Tutte le parti chiave del sistema di controllo elettronico (display, controller, sensore di immersione, interruttore di proximità sonora, ecc.) sono di componenti importati originali di fascia alta con marchi famosi a livello internazionale,il connettore affidabile per l'aviazione è utilizzato per la casella di controllo al fine di creare prodotti speciali per macchine di ingegneria domestica.
6I verricelli principali e ausiliari sono disposti sull'albero per facilitare l'osservazione della direzione del filo, il tamburo a doppia linea rotta è progettato e utilizzato.la trivella è avvolta con fili di filo a più strati per un rilascio regolare, in modo da ridurre efficacemente l'usura delle corde di filo e migliorare efficacemente la durata di servizio delle corde di filo.
Motore | Marchio | Cummins | |
Potenza nominale | kW | 194 | |
Velocità nominale | r/min | 2200 | |
Azionamento rotativo | Torsione di uscita massima | KN.m | 210 |
Velocità di perforazione | 0-30 | ||
Diametro di perforazione massimo | mm | 1500 | |
Max. profondità di perforazione | m | 45/57 | |
cilindro a trazione | Max.spinta del pistone | KN: | 150 |
Max.pull-down del pistone | KN: | 160 | |
Max.trazione di trazione del pistone | mm | 4100 | |
Vinicolo principale | Max. forza di trazione | KN: | 180 |
Velocità massima della linea | m/min | 80 | |
Diametro della corda di filo | mm | 28 | |
Vintello ausiliario | Max. forza di trazione | KN: | 50 |
Velocità massima della linea | m/min | 30 | |
Diametro della corda di filo | mm | 16 | |
Ragione principale | lato | ± 4° | |
a termine | 5° | ||
Kelly Bar | 406 bar di Kelly 4*12,2m per la fabbricazione di apparecchiature per il trasporto di veicoli |
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Sottocarro | Max. velocità di marcia | km/h | 2.8 |
Velocità massima | r/min | 3 | |
Larghezza del telaio | mm | 3000-4100 | |
Larghezza dei binari | mm | 700 | |
Lunghezza di messa a terra del bruco | mm | 4300 | |
Sistema idraulico | Pressione del pilota | MPa | 3.9 |
Pressione di lavoro | MPa | 32 | |
Peso complessivo della trivellazione | kg | 53800 | |
Dimensione | Condizioni di lavoro | mm | 8200*4100*18150 |
Condizione di trasporto | mm |
14150*3000*3600 |