| Luogo di origine: | La CINA |
|---|---|
| Marca: | SINOVO |
| Certificazione: | CE/GOST/ISO9001 |
| Numero di modello: | TG35 |
| Quantità di ordine minimo: | 1 unità |
| Prezzo: | Negoziabile |
| Imballaggi particolari: | Pacchetto internazionale della cassa del cartone dell'esportazione |
| Tempi di consegna: | 7-10 giorni del lavoro |
| Termini di pagamento: | L/C, D/A |
| Capacità di alimentazione: | insieme 30 al mese |
| Nome: | Attrezzatura della parete del diaframma | Modello: | TG35 |
|---|---|---|---|
| Certificazione: | CE/GOST/ISO9001 | Tipo di potere: | Diesel |
| Profondità della fossa: | 60m | Larghezza della fossa: | 600-1200mm |
| Forza massima di tirata: | 350Kn | Larghezza dei pattini: | 3000-4300mm |
| Evidenziare: | Gru a benna della parete del diaframma del supporto del cingolo,gru a benna idraulica della parete del diaframma,Gru a benna sotterranea della parete del diaframma |
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Il cingolo TG35 ha montato la gru a benna sotterranea idraulica idraulica della parete del diaframma della perforazione a rotazione
Le pareti del diaframma sono elementi strutturali sotterranei principalmente usati per i sistemi della conservazione e le pareti permanenti del fondamento. Le nostre gru a benna idrauliche della parete del diaframma di serie di TG sono strutting del forpit, anti-infiltrazione della diga, supporto dello scavo, cassone del bacino ed elemento ideali del fondamento e sono inoltre adatte a costruzione dei mucchi quadrati. È una delle macchine della costruzione più efficienti e più versatili sul mercato.
L'attrezzatura della gru a benna della parete del diaframma di TG 35 è progettata con il sistema innovatore di allineamento del spinta-piatto che ha maggior superiorità strutturale rispetto ad altre marche, la direzione della gru a benna è più facile e più velocemente. Con 1 biella del cilindro (meccanismo della piastra di pressione) ed il regolatore zero della biella di 2 cilindri (meccanismo 4-rod), il braccio può essere in qualunque momento in corso calibrato.
| Riassunto di TG | |||
| TG | Spessore della parete - millimetro |
Profondità della parete - m. |
Potenza del motore - chilowatt |
| TG26 | 300-800mm (12-31in) | 50m (164ft) | 187KW (251HP) |
| TG35 | 600-1000mm (24-39in) | 60m (197ft) | 213KW (286HP) |
| TG40 | 600-1200mm (24-47in) | 70m (230ft) | 261KW (350HP) |
| TG42 | 600-1500mm (24-59in) | 80m (262ft) | 261KW (350HP) |
| TG50 | 800-1500mm (31-59in) | 80m (262ft) | 261KW (350HP) |
Parametri tecnici
| Euro norme | Norme degli Stati Uniti | |
| Larghezza della fossa | 600-1200mm | 24-47in |
| Profondità della fossa | 70m | 230ft |
| Forza massima di tirata | 400kN | 89924 lbf |
| Volume di bucker della gru a benna | un ³ da 0.8-1.7 m. | un ³ da 0.8-1.7 m. |
| Modello del telaio | CAT336D | CAT336D |
| Potenza del motore | 261kW | 350hp |
| Tiri la forza dell'argano principale (il primo strato) | 200kN | 44962lbf |
| Telaio allungabile (millimetri) | 800mm | 32 dentro |
| Larghezza dei pattini | 3000-4300mm | 118-170in |
| Pressione di sistema | 35Mpa | 5076psi |
Prestazione
1. La potenza del motore è 261kw, incontrante il sandard dell'emissione dell'euro III, l'alto potere e l'alta durevolezza. Fornisca il potere stabile ed affidabile per la gru a benna della parete del diaframma.
2. riduzione del consumo e del risparmio energetico: configurazione variabile della struttura del peso, gamma 18-25T del peso.
3. Il telaio superiore ha una progettazione di rinforzo della struttura e lo spessore del piatto inferiore è 60mm, che è speciale per tipo pesante struttura.
4. il centro ha installato la progettazione dell'argano, con una struttura compatta e ragionevole, manutenzione facile.
il modo di controllo della pressione idraulico completo 5.Adopts, il sistema è l'affidabilità stabile e alta.
il tipo gru a benna del bordo di spinta 6.The ha avanzato il sistema dello spostamento verticale e la struttura semplice (struttura).
7. Funzionato semplicemente con meno personale, riduca il costo di costruzione.
8. Operazione a basso rumore.
9. La progettazione eccellente porta a clienti i benefici ottimali.
| Quantità (unità) | 1 - 1 | >1 |
| Est. Tempo (giorni) | 30 | Per essere negoziato |
FAQ
Q1: Avete impianti prove?
A1: Sì, la nostra fabbrica ha tutti i tipi di impianti prove e possiamo inoltrare le loro immagini e documenti della prova voi.
Q2: Sistemerete l'installazione e l'addestramento?
A2: Sì, i nostri ingegneri professionisti guideranno su installazione e sull'incarico al sito ed organizzeranno l'addestramento tecnico pure.
Q3: Quali termini di pagamento potete accettare?
A3: Possiamo lavorare normalmente al termine di T/T o al termine di L/C, prima o poi termine di DP.
(1) sul termine di T/T. T del Se dello shallbe dell'equilibrio di 70% e richiesti in anticipo i paymentis giù di 30% prima della spedizione. o contro la copia di B/L originale per il cliente di cooperazione a lungo termine.
(2) sul termine di L/C, un L/C irevocable 100% senza «clausole morbide» da una banca riconosciuta internazionale può essere accettato. Chieda prego il parere dal capo vendite singolo cui lavorate con.
Q4: Che modi che di logistica potete lavorare per la spedizione?
A4: Possiamo spedire il macchinario di costruzione dagli strumenti vanious del trasporto.
(1) per 80% della nostra spedizione, la macchina andrà dal mare, a tutti i continenti principali quale l'Africa, il Sudamerica, Medio Oriente,
Oceania e Sud-est asiatico ecc, dal contenitore o dal RO/RO/spedizione in serie.
(2) per le contee interne della vicinanza della Cina, quali la Russia, la Mongolia il Turkmenistan ecc., possiamo inviare le macchine dalla strada o dalla ferrovia.
(3) per i pezzi di ricambio leggeri nella richiesta urgente, possiamo inviarlo da servizio corriere di intemational, quali DHL, il TNT, o Fedex.
