Costruzione del mucchio TR100D del foro di protezione dell'ambiente di conservazione di New Energy che accatasta perforazione idraulica Rig Machine

Profondità del mucchio di Rig With 32m della perforazione a rotazione di TR100D per costruzione

L'impianto di perforazione della perforazione a rotazione TR100 è nuovo progettato auto-erigendo l'impianto di perforazione, che adotta la tecnologia posteriore di carico idraulica avanzata, il miglioramento corrispondente sia sulla struttura che sul controllo, che rende la struttura più semplice e compatta la prestazione più affidabile e l'operazione umanizzata.

L'impianto di perforazione della perforazione a rotazione TR100 è adatto a seguente applicazione:
Perforazione con l'attrito telescopico o la barra di collegamento di Kelly – rifornimento standard e CFA.

Caratteristica tecnica principale di TR100D:

Caratteristiche tecniche per l'impianto di perforazione della perforazione a rotazione di TR100D:

1. Il motore di Cummins QSB4.5-C60-30 è scelto per soddisfare le richieste dell'emissione dello stato III con le caratteristiche economiche, efficienti, rispettose dell'ambiente e stabili.
2. Il circuito idraulico adotta il concetto avanzato internazionale, progettato specialmente per il sistema della perforazione a rotazione.
3. la pompa principale, il motore della testa di potere, la valvola principale, la valvola ausiliaria, il sistema di camminata, il sistema rotatorio e la maniglia pilota sono tutta la marca dell'importazione; Il sistema ausiliario adotta al il sistema carico sensibile per realizzare la distribuzione su richiesta del flusso.
4. il motore di Rexroth e la valvola dell'equilibrio sono scelti per l'argano principale.
5. Tutte le parti fondamentali del sistema di controllo elettrico (quali esposizione, il regolatore ed il sensore di inclinazione) adottano le componenti importate delle marche famose internazionali EPEC dalla Finlandia ed i connettori dell'aria di uso per fare i prodotti speciali per i progetti domestici.
6. La larghezza del telaio è 3m che possono lavorare la stabilità.
7. La sovrastruttura è ottimizzare progettata; il motore è progettato sul lato della struttura in cui tutte le componenti sono posizionate con la disposizione razionale. Lo spazio è grande che è facile per manutenzione.
8. Non è necessità di smontare l'asta di perforazione prima del trasporto che è transizione conveniente. L'intera macchina può essere trasportata insieme.
9. L'argano principale e vice tutto è situato nell'albero che siano facili da osservare la direzione della corda. Migliora la sicurezza della stabilità e di costruzione dell'albero.